干部哪能騎車開會
“干部哪能騎車開會”暴露出的是權(quán)力的高貴，我們知道倫敦市長是常年騎自行車上下班的，一任又一任，已成規(guī)矩;紐約市長乘公交和地鐵，身上背的那把傘成了紐約市長的“符號”。外國官員能做到的，我們的官員就不能做到嗎?我們的縣長是官員，人家的市長就不是官員了?我們的官員到處去檢查應(yīng)急，人家的官員就不干工作了?是我們太富得流油了還是人家窮得配不起車?
我國的三公消費屢受網(wǎng)民詬病，尤其是公車消費，有學(xué)者猜測目前我國的公車消費達3000億，雖然并不準確，但數(shù)字并不是首要問題，人們關(guān)注的是公車是否超標(biāo)、公車是否私用濫用。近幾年雖然政府一再出臺有關(guān)公車的規(guī)定，但違規(guī)的現(xiàn)象仍可用“瘋狂”兩字來形容，超標(biāo)準超豪華的公車比比皆是，更有 諸如“公車上香”、公車接送孩子、公車游玩有的甚至還開著玩到了國外……而政府的治理方式不管是封存還是每周的限行，都不過是蜻蜓點水，做做樣子而已。
在三公消費絲毫沒有得到遏制住的情況下，財政官員發(fā)表的高見有點讓人心寒。我們的官員除了坐好車豪車開會檢查工作外，還動輒借機出國考察旅游，名煙名酒公款吃喝更是日甚一日。 難怪人人都想當(dāng)官，難怪人人都想手中有權(quán)，難怪腐敗的風(fēng)氣如此之重，不知道劉官員說出這樣的話到底意欲何為呢，是不想壓縮三公消費的數(shù)額還是想刺激網(wǎng)民呢。
秦建國:@干部哪能騎車開會@從財政部這位官員說的看，顯然他干事是不負責(zé)任的，是一個不稱職的官員!現(xiàn)在公車泛濫、且耗費巨大，全社會公認，而且反映強烈，國務(wù)院也在著手想辦法尋找突破口，但他不清楚這些事情，還發(fā)了不恰當(dāng)言，必須對公眾有個說法。他本應(yīng)知道全國有多少可以配車的官員，更應(yīng)該知道有多少公車，花費多少錢的，這沒有研究衛(wèi)星發(fā)射系統(tǒng)復(fù)雜吧?從他說話中可以看出他對這些是糊涂的。
