武漢質(zhì)檢部門表示，這家公司生產(chǎn)的應(yīng)急電源產(chǎn)品確實(shí)沒(méi)有達(dá)到消防應(yīng)急燈具國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，也未通過(guò)公安部消防產(chǎn)品合格評(píng)定中心的認(rèn)可。對(duì)于為何選擇一家不合格的企業(yè)，作為招投標(biāo)評(píng)委的武漢地鐵集團(tuán)具體負(fù)責(zé)消防設(shè)備采購(gòu)的供電部張剛稱“我也很無(wú)奈，沒(méi)辦法”。
廣州地鐵故障頻發(fā)●1月22日(除夕)晚上11時(shí)15分，廣州地鐵公園前站突然發(fā)生信號(hào)故障，1號(hào)線雙向多趟列車不同程度延誤，其中抽線7列，延誤2-3分鐘32列。
●1月28日上午8時(shí)許，三號(hào)線北延段機(jī)場(chǎng)南高增區(qū)間發(fā)生信號(hào)故障，全線列車出現(xiàn)不同程度的晚點(diǎn)，導(dǎo)致不少趕往機(jī)場(chǎng)南站搭飛機(jī)的乘客錯(cuò)過(guò)航班。
●第二日下午4時(shí)50分許，地鐵一號(hào)線又出現(xiàn)信號(hào)故障，共有9趟列車晚點(diǎn)，最長(zhǎng)的延誤12分30秒。
●2月4日上午10時(shí)19分，地鐵2號(hào)線一列開(kāi)往嘉禾方向的列車在蕭崗站發(fā)生故障，導(dǎo)致該方向列車延誤約15分鐘。故障導(dǎo)致2列車晚點(diǎn)，清客3列，最大晚點(diǎn)為7分多鐘。
●2月15日上午7時(shí)26分，廣州地鐵一號(hào)線廣州東站道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生故障，導(dǎo)致雙方向多趟后續(xù)列車延誤，延誤時(shí)間近3小時(shí)。
●2月15日晚上8時(shí)25分，廣州地鐵八號(hào)線鳳凰新村站道岔故障，列車延誤時(shí)間1個(gè)多小時(shí)。
●2月16日下午2時(shí)，地鐵八號(hào)線鳳凰新村站因道岔故障無(wú)法正常運(yùn)行，在停車15分鐘后被迫清客，停運(yùn)時(shí)長(zhǎng)35分鐘。
●2月18日14時(shí)，地鐵在八號(hào)線鳳凰新村站再次因道岔故障無(wú)法正常運(yùn)行，在停車15分鐘后被迫清客。
●2月20日15時(shí)30分到16時(shí)15分許，地鐵5號(hào)線多個(gè)車站出現(xiàn)了列車臨時(shí)停車和等候進(jìn)站的情況，延誤時(shí)間從5到10分鐘不等。(記者 李冬冬 邱艾邦)
