從2000年開始相繼上市的摩托羅拉V系列成為巔峰之作，尤其是2004年摩托羅拉V 3橫空出世，人們以擁有這款超薄手機(jī)而驕傲，它已然成為時(shí)尚、品位、財(cái)富、地位的象征，如若人們今日對(duì)蘋果公司iPhone手機(jī)的迷戀。摩托羅拉V 3手機(jī)在全世界售出一億部以上，成績驚人。
就在摩托羅拉陶醉于已有成績沾沾自喜時(shí)，它只重視硬件而忽略售后服務(wù)、只重視銷售而忽略系統(tǒng)維護(hù)的行為，很快惹怒了在使用手機(jī)過程中不斷發(fā)現(xiàn)各類問題的消費(fèi)者，“界面及軟件不友好、功能和易用性差”等抱怨聲不斷。
“‘超薄’概念為摩托羅拉帶來了前所未有的成功。”易觀國際分析師王穎說，這種光環(huán)背后，是摩托羅拉的產(chǎn)品更新存在問題，系列化演進(jìn)不足。只是在外觀硬殼上做文章，但功能沒有出現(xiàn)革新性變化，能夠繼承V 3輝煌的產(chǎn)品一直沒有出現(xiàn)。更讓消費(fèi)者和渠道商無法忍受的是，不同渠道之間的竄貨使得價(jià)格快速“跳水”，讓他們覺得被欺騙。
一個(gè)公司將未來放在一款系列型手機(jī)身上，是否意味著它衰落的開始?此時(shí)，諾基亞推出的智能手機(jī)迅速占領(lǐng)市場，取代了摩托羅拉。
2008年1月份，摩托羅拉發(fā)布的2007年第四季度財(cái)報(bào)顯示：受手機(jī)業(yè)務(wù)虧損拖累，四季度凈利潤同比下滑了84%。曾經(jīng)市場份額一度超過50%的摩托羅拉手機(jī)2008年底市場份額不足7%。
手機(jī)業(yè)務(wù)的持續(xù)低迷導(dǎo)致了摩托羅拉在2011年1月被一分為二，拆分成摩托羅拉移動(dòng)公司和摩托羅拉解決方案公司，前者主攻智能手機(jī)業(yè)務(wù)，后者專注于與企業(yè)、政府合作，以公共安全無線電業(yè)務(wù)為主。
拆分后的摩托羅拉移動(dòng)頹勢難改，至2011年第二季度其手機(jī)的市場份額僅為2.9%。2011年8月15日，摩托羅拉宣布，已與谷歌移動(dòng)簽署最終協(xié)議，后者將以每股40美元的現(xiàn)金將其收購，總價(jià)值約125億美元。
