毛澤東時代是紅旗最輝煌的時代,然而,這些年隨著改革開放的發(fā)展,國外的汽車不斷引進中國,紅旗的時代慢慢結(jié)束,奧迪成為了官車一哥。但是,這次,紅旗有望迎來第二春,有消息說紅旗將會再次成為官員座駕,這對于國產(chǎn)車而言是個好消息,但是國產(chǎn)車能否扭轉(zhuǎn)現(xiàn)局還是未知數(shù),技術(shù)的進步是它一大關(guān)鍵。
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毛澤東時代是紅旗最輝煌的時代,然而,這些年隨著改革開放的發(fā)展,國外的汽車不斷引進中國,紅旗的時代慢慢結(jié)束,奧迪成為了官車一哥。但是,這次,紅旗有望迎來第二春,有消息說紅旗將會再次成為官員座駕,這對于國產(chǎn)車而言是個好消息,但是國產(chǎn)車能否扭轉(zhuǎn)現(xiàn)局還是未知數(shù),技術(shù)的進步是它一大關(guān)鍵。