25歲的小伙林陽陽展示他買到的7張車票。
換乘達人：7張火車票“接力回家”
新華社發(fā)文關注購票“技術黃?！?，如何為方便務工人員“開一扇窗”？
說到搶票，就繞不開12306購票網站。網上訂票讓很多人從窗口排隊買票的苦海中解脫出來。但自從2011年12306網站上線以來，一到春運就時不時“趴窩”，甚至網絡被“黃?！逼平?。近日就有“黃?！痹趲追昼娭畠人⒊鼋埰钡南⑵毓?，讓旅客對它“既愛又恨”。
而另一方面，沒買到直達票的上海車迷林陽陽回家，最終選擇了輾轉8地，途經11站的超級“換乘方案”！昨天，他的中轉車票在微博上立刻被人民日報和鳳凰網轉載。
回家不怕苦
上海小伙7張車票轉8地笑稱順便捎點沿途特產
7趟火車，輾轉8地11站，高鐵到普快，商務座到硬座……“希望換乘計劃能順利執(zhí)行”，這是網友@超高校級的貓熊的回家路。昨天，揚子晚報記者聯(lián)系上了這位“轉票達人”，他透露，這樣轉車，其實能比坐飛機省近一半的錢哦。
通訊員張凱 實習生管明珍 揚子晚報記者徐媛園
從上海到西寧 輾轉8地途經11站
從上海到西寧，在整個中國版圖“雄雞”的身上，線路曲折迂回。這趟回家怎么回，先來看看這位“換乘達人”的換乘路線：上海虹橋到南京南，南京南到蚌埠南，蚌埠南到徐州東，徐州到鄭州，鄭州東到西安北，西安到蘭州，蘭州到西寧西。買了7張票，輾轉8地經11站，設計出這條路線的一個25歲的小伙子林陽陽，2011年剛從上海海事大學畢業(yè)，目前在上海一家動漫公司工作。
從上海到西寧，買不到火車票，就飛回去唄，林陽陽為何會這么折騰呢？“T164上海-西寧西7日放票是下午3點，我提前半個小時就開始坐在電腦前等待，一到3點我立馬進去了，但刷驗證碼的時候刷了十幾次都沒成功，5分鐘之后就沒有臥鋪了。”林陽陽無奈地說，他也不想這么折騰回家，但是20多個小時的旅程實在受不了硬座和站票。林陽陽說，“后面兩天我也想過買普快上海到西寧，但是到最后也沒買到”。
9日下午，林陽陽一直刷到5：45也沒有買到一張回家的直達票。林陽陽查了下飛機的直達票價加上中間路費、各種附加稅費七七八八近兩千，他當即決定今年也要“轉著回家”。
中轉回家省了近千元沿途 還能帶鹽水鴨回家
堅定了自己的想法之后，林陽陽當即開始買最難搶到票的徐州到鄭州段，“刷進去之后，真的還有一張票，就趕緊買下來，然后想最難買的都買到了，也許注定我就要轉回家吧！”之后，林陽陽開始買上海到徐州的，發(fā)現沒有，立即決定買南京到徐州的，發(fā)現也沒有，就去看下蚌埠到徐州有沒有，發(fā)現有就趕緊買下來，再買上海到南京的、南京到蚌埠的，就這樣，不到10分鐘，林陽陽就買齊了回家的7張票。換乘時間最短的是南京南站了，只有半個小時，所以我這次不能去南京也挺遺憾。
“我當時想法特別純粹，想好哪個城市，就刷進去，發(fā)現沒有，毫不遲疑立馬換城市?！绷株栮栒f，“南京南到蚌埠是高鐵商務座，西安到蘭州是軟臥，這兩張貴點，每張200多塊錢”，但是考慮到整體計劃，林陽陽咬咬牙都買了，7張票總共花了1009.5元，比起飛機回去省了近千元，沿途還能帶些南京鹽水鴨等土特產回去。陽陽向記者透露，自己還是一個“火車迷”，“所以這次也算是和自己喜歡的事物親密接觸了！”林陽陽將在1月26日凌晨5：20在上海虹橋上車，如果一切順利，27日11:35他就能順利到家了。
轉車越多風險越大，不怕晚點嗎？
也有很多網友質疑：他這么轉不怕浪費時間嗎？“我留的每個轉站的時間都在2小時到3小時之間，我之前經常出去，深知高鐵晚點率低?！?另外上海到徐州的票明明很好買，為什么還從南京轉到蚌埠再到徐州呢？林陽陽說，這其中很多列車車票都是后面加掛車廂等才放票出來的， 他第一次刷的時候沒刷到，就不會再刷，立刻轉買中轉票。
搶票是真難
“黃牛”算代購還是倒賣專家認為法律上仍存爭議
●今年春運40天，36億人次出行總量中，鐵路運量2.57億人次
●春運期間，鐵路單日旅客發(fā)送量最高可以在1000萬人次以上
●今年春運網絡售票量將超過1.2億張
“技術黃牛”緊俏車票連買兩張
以往在線下從事火車票倒賣的“黃牛黨”正在轉戰(zhàn)網絡。一秒鐘內，“黃?！笔褂玫膶I(yè)版刷票軟件可以執(zhí)行包括提交訂單、識別驗證碼等一系列動作。
為驗證“黃牛”搶票的有效性，獵豹技術團隊以購買熱門的廣州到海口的車票為由，聯(lián)絡到一位“網絡黃?！薄！百I票需求提出20分鐘之后，‘黃牛’就打來電話說，票已經買到了，提供給我們一個陌生的12306賬號，催促我們趕快支付?！奔夹g人員說。隨后由于網絡緩慢，“網絡黃?！闭`以為票未完成支付，已經回倉，馬上又提供了另一個12306賬號，里面還有一張廣州到?？诘能嚻?，讓技術人員再次支付，囤票痕跡一目了然。一位不愿具名的網絡安全廠商技術人員表示，“網絡黃?！彼捎玫募夹g手段并不復雜，網絡上類似的軟件已有很多款。
法律爭議：代購還是倒賣？
助人為樂，還是黃牛倒賣？面對收錢代人“刷票”這一行為，廣州鐵路公安局相關負責人日前再次明確，“代刷代取”行為仍有可能觸犯刑法規(guī)定。
“所謂倒賣，是我國法律中特有的表述。是指未經官方批準，通過投機手段，以大大高于標價的價格出售?！睆V東堅信律師事務所主任成尉冰表示，主觀上有牟取非法利益的目的，客觀上實施了倒賣行為，是構成此罪的兩個核心必備要件。
但在北京問天律師事務所律師周澤看來，實行實名制之后，車票已經變成針對特定人員的物品。“當事人受購票人委托，用購票人的真實身份進行網上實名訂票，收到車票后轉交購票人，完全是一種代理行為。根據民法通則，代購車票是一種代理行為，不違法。在市場經濟交易中，因代購車票收取報酬也不違法。
關上一扇門，能否打開一扇窗？
隨著網絡購票不斷推進，網上訂票日益成為旅客購票主渠道。當“代刷代取”這扇門被關閉后，讓農民工便捷買票的另一扇窗又在哪里？
偽造身份信息成為“黃?！睋屍钡挠辛ぞ?。獵豹技術人員建議，鐵路部門首先應當盡快完善火車售票系統(tǒng)與身份驗證系統(tǒng)的對接。此外，業(yè)內人士建議，在技術上，12306網站可以修改驗證碼機制，采用人工智能驗證碼。比如，“足球和乒乓球哪個大？”用戶需要輸入中文答案。此類驗證碼機器難識別，從而保障普通購票者的訴求。
有關人士表示，有關方面應該盡快調整政策。比如，允許具備資質的民間機構或個人進行代買代刷，并仿照代售點規(guī)定加收費額度或上限。“與其單打獨斗，不如合作共贏。鐵路售票雖有特殊性，但也不是鐵板一塊。從百姓角度出發(fā)，用市場的辦法，總能想出對策，共同把春運售票服務工作做得更好?！?據新華社
