25歲的小伙林陽陽展示他買到的7張車票。
換乘達人:7張火車票“接力回家”
新華社發(fā)文關注購票“技術黃?!?,如何為方便務工人員“開一扇窗”?
說到搶票,就繞不開12306購票網站。網上訂票讓很多人從窗口排隊買票的苦海中解脫出來。但自從2011年12306網站上線以來,一到春運就時不時“趴窩”,甚至網絡被“黃?!逼平?。近日就有“黃?!痹趲追昼娭畠人⒊鼋埰钡南⑵毓?,讓旅客對它“既愛又恨”。
而另一方面,沒買到直達票的上海車迷林陽陽回家,最終選擇了輾轉8地,途經11站的超級“換乘方案”!昨天,他的中轉車票在微博上立刻被人民日報和鳳凰網轉載。
回家不怕苦
上海小伙7張車票轉8地笑稱順便捎點沿途特產
7趟火車,輾轉8地11站,高鐵到普快,商務座到硬座……“希望換乘計劃能順利執(zhí)行”,這是網友@超高校級的貓熊的回家路。昨天,揚子晚報記者聯(lián)系上了這位“轉票達人”,他透露,這樣轉車,其實能比坐飛機省近一半的錢哦。
通訊員張凱 實習生管明珍 揚子晚報記者徐媛園
從上海到西寧 輾轉8地途經11站
從上海到西寧,在整個中國版圖“雄雞”的身上,線路曲折迂回。這趟回家怎么回,先來看看這位“換乘達人”的換乘路線:上海虹橋到南京南,南京南到蚌埠南,蚌埠南到徐州東,徐州到鄭州,鄭州東到西安北,西安到蘭州,蘭州到西寧西。買了7張票,輾轉8地經11站,設計出這條路線的一個25歲的小伙子林陽陽,2011年剛從上海海事大學畢業(yè),目前在上海一家動漫公司工作。
從上海到西寧,買不到火車票,就飛回去唄,林陽陽為何會這么折騰呢?“T164上海-西寧西7日放票是下午3點,我提前半個小時就開始坐在電腦前等待,一到3點我立馬進去了,但刷驗證碼的時候刷了十幾次都沒成功,5分鐘之后就沒有臥鋪了。”林陽陽無奈地說,他也不想這么折騰回家,但是20多個小時的旅程實在受不了硬座和站票。林陽陽說,“后面兩天我也想過買普快上海到西寧,但是到最后也沒買到”。
9日下午,林陽陽一直刷到5:45也沒有買到一張回家的直達票。林陽陽查了下飛機的直達票價加上中間路費、各種附加稅費七七八八近兩千,他當即決定今年也要“轉著回家”。
中轉回家省了近千元沿途 還能帶鹽水鴨回家
堅定了自己的想法之后,林陽陽當即開始買最難搶到票的徐州到鄭州段,“刷進去之后,真的還有一張票,就趕緊買下來,然后想最難買的都買到了,也許注定我就要轉回家吧!”之后,林陽陽開始買上海到徐州的,發(fā)現沒有,立即決定買南京到徐州的,發(fā)現也沒有,就去看下蚌埠到徐州有沒有,發(fā)現有就趕緊買下來,再買上海到南京的、南京到蚌埠的,就這樣,不到10分鐘,林陽陽就買齊了回家的7張票。換乘時間最短的是南京南站了,只有半個小時,所以我這次不能去南京也挺遺憾。
“我當時想法特別純粹,想好哪個城市,就刷進去,發(fā)現沒有,毫不遲疑立馬換城市?!绷株栮栒f,“南京南到蚌埠是高鐵商務座,西安到蘭州是軟臥,這兩張貴點,每張200多塊錢”,但是考慮到整體計劃,林陽陽咬咬牙都買了,7張票總共花了1009.5元,比起飛機回去省了近千元,沿途還能帶些南京鹽水鴨等土特產回去。陽陽向記者透露,自己還是一個“火車迷”,“所以這次也算是和自己喜歡的事物親密接觸了!”林陽陽將在1月26日凌晨5:20在上海虹橋上車,如果一切順利,27日11:35他就能順利到家了。
轉車越多風險越大,不怕晚點嗎?
也有很多網友質疑:他這么轉不怕浪費時間嗎?“我留的每個轉站的時間都在2小時到3小時之間,我之前經常出去,深知高鐵晚點率低?!?另外上海到徐州的票明明很好買,為什么還從南京轉到蚌埠再到徐州呢?林陽陽說,這其中很多列車車票都是后面加掛車廂等才放票出來的, 他第一次刷的時候沒刷到,就不會再刷,立刻轉買中轉票。
搶票是真難
“黃牛”算代購還是倒賣專家認為法律上仍存爭議
●今年春運40天,36億人次出行總量中,鐵路運量2.57億人次
●春運期間,鐵路單日旅客發(fā)送量最高可以在1000萬人次以上
●今年春運網絡售票量將超過1.2億張
“技術黃牛”緊俏車票連買兩張
以往在線下從事火車票倒賣的“黃牛黨”正在轉戰(zhàn)網絡。一秒鐘內,“黃?!笔褂玫膶I(yè)版刷票軟件可以執(zhí)行包括提交訂單、識別驗證碼等一系列動作。
為驗證“黃牛”搶票的有效性,獵豹技術團隊以購買熱門的廣州到海口的車票為由,聯(lián)絡到一位“網絡黃?!薄!百I票需求提出20分鐘之后,‘黃牛’就打來電話說,票已經買到了,提供給我們一個陌生的12306賬號,催促我們趕快支付?!奔夹g人員說。隨后由于網絡緩慢,“網絡黃?!闭`以為票未完成支付,已經回倉,馬上又提供了另一個12306賬號,里面還有一張廣州到??诘能嚻?,讓技術人員再次支付,囤票痕跡一目了然。一位不愿具名的網絡安全廠商技術人員表示,“網絡黃?!彼捎玫募夹g手段并不復雜,網絡上類似的軟件已有很多款。
法律爭議:代購還是倒賣?
助人為樂,還是黃牛倒賣?面對收錢代人“刷票”這一行為,廣州鐵路公安局相關負責人日前再次明確,“代刷代取”行為仍有可能觸犯刑法規(guī)定。
“所謂倒賣,是我國法律中特有的表述。是指未經官方批準,通過投機手段,以大大高于標價的價格出售?!睆V東堅信律師事務所主任成尉冰表示,主觀上有牟取非法利益的目的,客觀上實施了倒賣行為,是構成此罪的兩個核心必備要件。
但在北京問天律師事務所律師周澤看來,實行實名制之后,車票已經變成針對特定人員的物品。“當事人受購票人委托,用購票人的真實身份進行網上實名訂票,收到車票后轉交購票人,完全是一種代理行為。根據民法通則,代購車票是一種代理行為,不違法。在市場經濟交易中,因代購車票收取報酬也不違法。
關上一扇門,能否打開一扇窗?
隨著網絡購票不斷推進,網上訂票日益成為旅客購票主渠道。當“代刷代取”這扇門被關閉后,讓農民工便捷買票的另一扇窗又在哪里?
偽造身份信息成為“黃?!睋屍钡挠辛ぞ?。獵豹技術人員建議,鐵路部門首先應當盡快完善火車售票系統(tǒng)與身份驗證系統(tǒng)的對接。此外,業(yè)內人士建議,在技術上,12306網站可以修改驗證碼機制,采用人工智能驗證碼。比如,“足球和乒乓球哪個大?”用戶需要輸入中文答案。此類驗證碼機器難識別,從而保障普通購票者的訴求。
有關人士表示,有關方面應該盡快調整政策。比如,允許具備資質的民間機構或個人進行代買代刷,并仿照代售點規(guī)定加收費額度或上限。“與其單打獨斗,不如合作共贏。鐵路售票雖有特殊性,但也不是鐵板一塊。從百姓角度出發(fā),用市場的辦法,總能想出對策,共同把春運售票服務工作做得更好?!?據新華社