中新社上海2月19日電 (記者 陳婷婷)上海白領(lǐng)何佳敏19日下午在浦東打車，無(wú)奈“眼前過(guò)去了無(wú)數(shù)空車，就是沒(méi)有停下來(lái)的?！笨嗟劝胄r(shí)后，何佳敏不得不臨時(shí)下載打車軟件，從傳統(tǒng)揚(yáng)手叫車變?yōu)槭謾C(jī)叫車。
兩大打車軟件補(bǔ)貼“火拼戰(zhàn)”升級(jí)后，站在路邊揚(yáng)招變得更為困難，很多民眾“不得不使用打車軟件”。從另一個(gè)方面看，騰訊和阿里巴巴兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的“砸錢搶用戶之戰(zhàn)”，已開(kāi)始見(jiàn)效。
“砸錢是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的通行做法，”上海財(cái)經(jīng)大學(xué)金融學(xué)院教授趙曉菊19日對(duì)中新社記者說(shuō)，“現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不怕砸錢，他們怕的是砸得晚，搶不到用戶”。
這位從事互聯(lián)網(wǎng)金融研究的專家認(rèn)為，“開(kāi)辟新領(lǐng)域宣傳是必須的，騰訊和阿里只是把廣告費(fèi)直接砸到了用戶身上?！彼忉?，互聯(lián)網(wǎng)給傳統(tǒng)營(yíng)銷模式帶來(lái)創(chuàng)新和沖擊，以前需要在電視媒體上砸錢做廣告，習(xí)慣直面用戶的電商直接把錢投在用戶身上更為有效。
她認(rèn)為，在互聯(lián)網(wǎng)金融日益興盛的時(shí)代，砸錢無(wú)可厚非，“砸得準(zhǔn)、砸得深才是贏家”。
資本雄厚的大佬們怕的是被市場(chǎng)淘汰。騰訊公司董事會(huì)主席馬化騰在去年年底曾公開(kāi)表示：“騰訊雖然現(xiàn)在市值很高，但我們很怕，稍微不注意，跟不上就會(huì)倒下，巨人倒下時(shí)，身上還是暖的?！?/p>
事實(shí)上，從去年打車軟件興起之初，騰訊和阿里巴巴并未參與其中，軟件市場(chǎng)也是百花齊放。但是隨著兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭攜巨額風(fēng)投資金注入，打車軟件市場(chǎng)很快掀起大浪，迅速卷走了很多實(shí)力不濟(jì)的公司。
“嘀嘀打車”和“快的打車”則是背靠大樹(shù)，仰仗著背后兩大巨頭，將“燒錢戰(zhàn)”不斷升級(jí)，甚至號(hào)稱將“無(wú)底線”競(jìng)爭(zhēng)下去。
趙曉菊的觀點(diǎn)是，兩強(qiáng)相爭(zhēng)并非“必有一敗”，他們是“雙贏”。她認(rèn)為，此番硝煙彌漫的“燒錢戰(zhàn)”背后是培養(yǎng)用戶的移動(dòng)支付習(xí)慣。
55歲的上海市民姚女士就在這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)中“被培養(yǎng)”了移動(dòng)支付的習(xí)慣。此前因?yàn)閾?dān)心安全問(wèn)題，一直不愿意將手機(jī)綁定銀行卡的她，現(xiàn)在已經(jīng)能嫻熟運(yùn)用叫車軟件?！耙蜍囀″X嘛，肯定要裝軟件，綁定銀行卡就綁定吧，以后買東西可以方便點(diǎn)。”
趙曉菊稱，從打車擴(kuò)展到其他支付領(lǐng)域，正是互聯(lián)網(wǎng)大佬愿意砸錢的目的，“這是一場(chǎng)雙贏的大戰(zhàn)”。(完)
