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    嫦娥五號(hào)2017年左右將在海南發(fā)射 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采樣返回

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-21  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
    銅之家訊:規(guī)劃為“繞、落、回”三期的中國(guó)探月工程,已經(jīng)圓滿完成二期工程,轉(zhuǎn)入三期。全國(guó)政協(xié)委員、嫦娥二號(hào)和三號(hào)總指揮顧問(wèn)、總設(shè)計(jì)師

    規(guī)劃為“繞、落、回”三期的中國(guó)探月工程,已經(jīng)圓滿完成二期工程,轉(zhuǎn)入三期。

    全國(guó)政協(xié)委員、嫦娥二號(hào)和三號(hào)總指揮顧問(wèn)、總設(shè)計(jì)師顧問(wèn)葉培建1日在京接受新華社記者專訪,談探月工程最新進(jìn)展及嫦娥衛(wèi)星現(xiàn)狀。

    嫦娥五號(hào)2017年左右海南發(fā)射 多項(xiàng)技術(shù)突破

    探月三期任務(wù)將主要實(shí)現(xiàn)無(wú)人自動(dòng)采樣返回,嫦娥五號(hào)將是任務(wù)執(zhí)行者。

    葉培建說(shuō),嫦娥五號(hào)作為三期工程“主打星”,將于2017年左右在海南文昌航天發(fā)射中心發(fā)射,完成探月工程的重大跨越——帶回月球樣品。

    屆時(shí),中國(guó)科學(xué)家手頭上將首次擁有我們的飛行器帶回來(lái)的月球樣品,“那是歷史性時(shí)刻?!彼f(shuō)。

    和嫦娥三號(hào)由著陸器、巡視器組成不同,嫦娥五號(hào)由上升器、著陸器、軌道器、返回器組成。嫦娥五號(hào)的任務(wù)也“難多了”。

    葉培建說(shuō),在月面取樣完成后要封裝,要求不能有任何可能引起的污染;要在月面上起飛升空,這將是中國(guó)飛行器第一次在地外天體起飛上升;還要在月球軌道交會(huì)對(duì)接——與神舟飛船與天宮一號(hào)交會(huì)對(duì)接不同,月球軌道交會(huì)對(duì)接測(cè)控技術(shù)難度大、精度高,很難。

    嫦娥五號(hào)還要以接近第二宇宙速度(11.2公里/秒)的速度,返回地球上的中國(guó)可控范圍?!斑@是我們要突破的關(guān)鍵技術(shù)之一。”葉培建說(shuō)。

    當(dāng)前,嫦娥五號(hào)研制進(jìn)展良好,一切都在按照計(jì)劃進(jìn)行。

    2014年將發(fā)射嫦娥五號(hào)試驗(yàn)器

    葉培建透露,為確?!胺祷亍比蝿?wù)的精確完成,中國(guó)將在2014年發(fā)射一個(gè)嫦娥五號(hào)試驗(yàn)器,飛行到月球附近,繞月球后,從月球返回。

    “返回軌道和嫦娥五號(hào)一樣,返回器也是一樣?!比~培建說(shuō),這將驗(yàn)證中國(guó)是否掌握從月球返回的技術(shù)。

    (小標(biāo)題)嫦娥二號(hào)刷新深空探測(cè)距離 2029年前后回歸

    已成為中國(guó)首個(gè)太陽(yáng)系人造小行星的嫦娥二號(hào)衛(wèi)星,日前再次刷新中國(guó)深空探測(cè)最遠(yuǎn)距離,達(dá)到7000萬(wàn)公里,正奔向更遠(yuǎn)的太空。

    作為探月二期工程“先導(dǎo)星”,嫦娥二號(hào)承擔(dān)著為月面軟著陸驗(yàn)證部分關(guān)鍵技術(shù),并對(duì)后續(xù)預(yù)選著陸區(qū)實(shí)施精確探測(cè)的使命。

    談及嫦娥二號(hào)價(jià)值,葉培建認(rèn)為,它可以測(cè)試國(guó)產(chǎn)元器件壽命,可以驗(yàn)證中國(guó)測(cè)控通信系統(tǒng)的傳輸能力。

    “也不排除飛行過(guò)程中有新的科學(xué)發(fā)現(xiàn)?!比~培建說(shuō),深空探測(cè)中,元器件使用壽命和測(cè)控通信能力的驗(yàn)證對(duì)我們今后工作十分需要。

    嫦娥二號(hào)預(yù)計(jì)將于2014年7月突破1億公里。葉培建說(shuō),由于嫦娥二號(hào)已經(jīng)是圍繞太陽(yáng)飛行的小行星,最遠(yuǎn)可飛行到離地球3億公里處;2029年前后將回歸到距離地球700多萬(wàn)公里的近地點(diǎn)。

    嫦娥三號(hào)圓滿“落月” 四號(hào)將用來(lái)做“更創(chuàng)新”的事情

    嫦娥三號(hào)著陸器和巡視器在月球上安全度過(guò)首個(gè)月夜,標(biāo)志中國(guó)圓滿完成探月二期工程。

    葉培建評(píng)價(jià),嫦娥三號(hào)在月球軌道安全降落,精準(zhǔn)、漂亮;實(shí)現(xiàn)自主避障,創(chuàng)造了落月航天“第一次”的紀(jì)錄。此外,中國(guó)把巡視器“月球車”安全從著陸器上分離,在月球上行走,成功突破探測(cè)器月夜生存技術(shù);還有,嫦娥三號(hào)上的科學(xué)載荷,獲取了很多新成果。

    “由此,中國(guó)對(duì)月球環(huán)境有了比過(guò)去更加清楚的認(rèn)識(shí)。”他說(shuō)。

    隨著探月二期的落幕,原本打算用作嫦娥三號(hào)備份星的嫦娥四號(hào)將發(fā)揮什么作用呢?

    葉培建認(rèn)為,不應(yīng)該讓嫦娥四號(hào)再做與嫦娥三號(hào)重復(fù)的事情,而應(yīng)該去做更有創(chuàng)新、更有意義的事情。(記者任沁沁 王敏)

     
     
     
     

     

     
     
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