從炮艇到航母 中國(guó)海軍裝備65年華麗變身(組圖)
“中國(guó)正走向大洋：中國(guó)海軍的前景!”這是3月下旬中國(guó)首艘052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦正式加入海軍戰(zhàn)斗序列時(shí)俄羅斯媒體的評(píng)價(jià)。俄戰(zhàn)略分析和技術(shù)中心專家卡申認(rèn)為，中國(guó)海軍在列裝此類軍艦方面走到了俄羅斯的前面。俄“星球”網(wǎng)站曾報(bào)道稱，與其他軍種一樣，中國(guó)海軍近15年來(lái)進(jìn)行了徹底換裝。近10年來(lái)，中國(guó)海軍走過(guò)了美國(guó)至少需要30年才走完的路。俄羅斯之聲分析說(shuō)，中國(guó)建立強(qiáng)大的遠(yuǎn)洋海軍與國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展有直接關(guān)系，大概需要20-30年時(shí)間。
中國(guó)著名海軍專家李杰告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》，在西方國(guó)家中，海軍的比例一直很重，英美等國(guó)對(duì)海軍非常重視，而近年來(lái)包括中國(guó)在內(nèi)的很多發(fā)展中國(guó)家也開(kāi)始加大海軍在軍隊(duì)中的比例。
中國(guó)海軍發(fā)展的起點(diǎn)與美國(guó)相比的地方并不多。整體閱讀人數(shù)超過(guò)2300萬(wàn)人的美國(guó)知名科技博客網(wǎng)“business insider”23日相關(guān)文章稱，搜尋馬航失聯(lián)客機(jī)凸顯中國(guó)海軍的短板——仍缺少可以進(jìn)行補(bǔ)給的海外基地或友好港口。文章寫(xiě)道：“隨著中國(guó)海軍實(shí)力提升，中國(guó)需要像美國(guó)一樣在海外擁有一定數(shù)量的軍事基地。但事實(shí)上，美國(guó)經(jīng)營(yíng)海外港口和軍事基地已一個(gè)多世紀(jì)，而中國(guó)只涉足此領(lǐng)域15年，因此不可能在一夕之間迎頭趕上。”
日本學(xué)者弓野正宏提到：“近年來(lái)，中國(guó)海軍的遠(yuǎn)洋訓(xùn)練已趨常態(tài)化，僅2013年中國(guó)三大艦隊(duì)分別在西太平洋進(jìn)行了7次海上演習(xí)和訓(xùn)練，有關(guān)中國(guó)艦艇、軍機(jī)穿越‘第一島鏈’通道的新聞不絕于耳。”對(duì)此，《現(xiàn)代艦船》主編崔軼亮表示：“我們應(yīng)拋棄‘島鏈思維’，雖然由于地理?xiàng)l件的影響，‘島鏈’確實(shí)存在，但在非傳統(tǒng)的軍事行動(dòng)中，突破‘島鏈’也已成為現(xiàn)實(shí)。”崔軼亮認(rèn)為，中國(guó)的海洋發(fā)展戰(zhàn)略與海軍戰(zhàn)略要從冷戰(zhàn)之后說(shuō)起，因?yàn)楦鲊?guó)海軍在冷戰(zhàn)之后都開(kāi)始從傳統(tǒng)的作戰(zhàn)任務(wù)轉(zhuǎn)向非傳統(tǒng)的安全任務(wù)。
崔軼亮列舉了這種轉(zhuǎn)向中應(yīng)完成的3種任務(wù)：第一，護(hù)航，這里不是指戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng)，而是指索馬里海盜猖獗時(shí)期我國(guó)海軍進(jìn)行的護(hù)航行動(dòng);第二，撤僑，如我國(guó)海軍在利比亞的撤僑任務(wù)中，因?yàn)楸τ邢蓿⑽磩?dòng)用軍艦來(lái)運(yùn)送華人華僑，今后，我國(guó)海軍在執(zhí)行類似任務(wù)時(shí)可考慮啟用軍船，因?yàn)檐姶细鞣N設(shè)備、武器齊全，能保證撤僑順利進(jìn)行;第三，救災(zāi)與其他人道主義行動(dòng)，比如馬航失聯(lián)客機(jī)的搜救行動(dòng)，雖然動(dòng)用了軍隊(duì)，但并不是傳統(tǒng)意義上的軍事行動(dòng)。
崔軼亮的觀點(diǎn)得到澳大利亞海軍軍官馬丁·霍爾茲伯格的印證，他23日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示，海軍的主要任務(wù)是保證海上航線交通的公開(kāi)和自由，澳大利亞目前跟中國(guó)、日本、韓國(guó)接近50%的貿(mào)易都是通過(guò)海上航線來(lái)完成的，中國(guó)是澳大利亞最大的貿(mào)易伙伴之一，中澳海軍的合作和溝通以確保海上航線的公開(kāi)和自由尤其重要。
中國(guó)海軍是中國(guó)人民解放軍海上作戰(zhàn)行動(dòng)的主體力量，擔(dān)負(fù)著保衛(wèi)國(guó)家海上安全、領(lǐng)海主權(quán)和維護(hù)海洋權(quán)益的任務(wù)。近年來(lái)，隨著中國(guó)海外利益的擴(kuò)大以及海上領(lǐng)土糾紛的激化，中國(guó)海軍承擔(dān)起越來(lái)越多保衛(wèi)海外利益的重任，同時(shí)，中國(guó)海軍也積極履行國(guó)際責(zé)任和義務(wù)，多次參與聯(lián)合護(hù)航、打擊海盜、反恐以及搜救等多邊或雙邊合作行動(dòng)。
巴基斯坦海軍指揮官阿西夫·桑迪拉上將認(rèn)為，中巴在印度洋海域開(kāi)展積極有效的打擊海盜和海上恐怖主義的合作和演習(xí)，考慮到中國(guó)海外利益的延伸，比如霍爾木茲海峽的石油利益，中國(guó)海軍必須發(fā)展強(qiáng)大的海軍實(shí)力。他認(rèn)為，如果中國(guó)沒(méi)有強(qiáng)大的海軍，在這次馬航失聯(lián)客機(jī)的搜救中，中國(guó)就無(wú)法在南海、印度洋以及近澳大利亞海域派出有效的搜救力量。
【環(huán)球時(shí)報(bào)駐英國(guó)、德國(guó)特約記者 紀(jì)雙城 青木 ●本報(bào)記者 谷棣 ●宋晨 關(guān)超 柳玉鵬 王珠珊】
