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    馬政府拒經(jīng)濟(jì)援助馬航 僅制定MH370解決方案

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-21  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)   作者:李雨昕
    銅之家訊:中新網(wǎng)5月9日電據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》9日?qǐng)?bào)道,馬來(lái)西亞旅游及文化部長(zhǎng)納茲里說(shuō),政府不打算再繼續(xù)給予馬來(lái)西亞航空公司(馬航)經(jīng)

    中新網(wǎng)5月9日電據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》9日?qǐng)?bào)道,馬來(lái)西亞旅游及文化部長(zhǎng)納茲里說(shuō),政府不打算再繼續(xù)給予馬來(lái)西亞航空公司(馬航)經(jīng)濟(jì)援助。

    他指出,馬航持續(xù)虧損,加上MH370客機(jī)事件,政府將為馬航制定解決方案及未來(lái)計(jì)劃,但不考慮再注資拯救這家官聯(lián)公司。

    納茲里指出,過(guò)去三年,馬航的業(yè)績(jī)沒(méi)有任何顯著的增長(zhǎng),而且出現(xiàn)持續(xù)虧損的糟糕情況,因此,早在發(fā)生MH370客機(jī)事件前,馬航就已無(wú)法面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的航空領(lǐng)域。

    他說(shuō),他不清楚馬航到底面對(duì)怎樣的問(wèn)題,也承認(rèn)政府目前還不知道要如何處理馬航的問(wèn)題,但重申政府不會(huì)再注資。

    國(guó)庫(kù)控股持馬航69%股權(quán)

    他指出,自從MH370事件發(fā)生后,馬航面對(duì)許多乘客取消行程及機(jī)票銷售不理想的問(wèn)題,因此,馬來(lái)西亞政府指示交通部為馬航制定一個(gè)行動(dòng)計(jì)劃,但強(qiáng)調(diào)“注入新資本肯定不是政府的選項(xiàng)”。

    馬航是東南亞第四大航空公司,馬國(guó)政府通過(guò)國(guó)庫(kù)控股(Khazanah)持有馬航69.4%股權(quán),雖然馬航一直虧損,但政府卻沒(méi)有要脫售馬航的意思。

    過(guò)去三年累計(jì)虧損達(dá)5億元

    過(guò)去三年,馬航因?yàn)楹骄€不賺錢,加上激烈的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng),累計(jì)虧損高達(dá)13億令吉。去年馬航宣布一系列資本重組計(jì)劃,集資30億令吉。當(dāng)中,國(guó)庫(kù)控股注入了27億令吉的資金,然而,馬航卻于3月發(fā)生MH370事件,導(dǎo)致其股價(jià)一度狂瀉。

    馬航管理層才表示公司前景不樂(lè)觀,如今又傳出政府不愿再注資的消息,引發(fā)投資者對(duì)馬航短期財(cái)務(wù)表現(xiàn)感到憂慮。

    馬航高層日前舉行分析員匯報(bào)會(huì),根據(jù)報(bào)告,馬航在匯報(bào)會(huì)透露,該公司已接受今年全年必須忙于進(jìn)行損害控制的事實(shí)。

    馬航坦承,該公司接下來(lái)需要撥出更多資源來(lái)“守住市場(chǎng)份額和重振企業(yè)形象與品牌”,尤其是已成長(zhǎng)為馬航主要乘客的中國(guó)乘客,訂票率在MH370事件后開始減少。

     
     
     
     

     

     
     
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