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    數(shù)據(jù)顯示阿航墜機(jī)航班飛入風(fēng)暴 3分鐘急墜萬(wàn)米

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-25  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)   作者:郭炘蔚
    銅之家訊:中新網(wǎng)7月31日電 據(jù)外媒30日?qǐng)?bào)道,調(diào)查顯示,阿爾及利亞航空公司墜毀的AH5017航班,在飛入風(fēng)暴范圍后,在數(shù)分鐘之內(nèi)從萬(wàn)米高空急

    中新網(wǎng)7月31日電 據(jù)外媒30日?qǐng)?bào)道,調(diào)查顯示,阿爾及利亞航空公司墜毀的AH5017航班,在飛入風(fēng)暴范圍后,在數(shù)分鐘之內(nèi)從萬(wàn)米高空急墜地面。

    布基納法索危機(jī)處理機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人迪恩戴瑞(Gilbert Diendere)稱,雷達(dá)數(shù)據(jù)顯示,這架飛機(jī)曾試圖繞過(guò)天氣惡劣的地區(qū),但隨后又轉(zhuǎn)回其原本的航線,進(jìn)入了風(fēng)暴眼。

    迪恩戴瑞表示,飛行員可能認(rèn)為他已經(jīng)完全避開了風(fēng)暴區(qū)域,想回到原來(lái)的路線,而事故就在此時(shí)發(fā)生了。

    此前曾有報(bào)道稱,在所有通訊中斷之前,機(jī)組人員曾要求改變航路,然后又要求折返。

    迪恩戴瑞稱,與該架飛機(jī)的最后聯(lián)絡(luò)在格林尼治時(shí)間1時(shí)47分,此時(shí)它仍在1萬(wàn)米的高度飛行,而根據(jù)目擊者的描述,墜毀事件為1時(shí)50分。他表示,這意味著飛機(jī)在3分鐘之內(nèi),從萬(wàn)米高空內(nèi)墜落到了地面。

    阿爾及利亞航空公司航班上周在馬里墜機(jī),造成118人全部遇難。目前,法國(guó)方面仍未排除任何關(guān)于失事原因的說(shuō)法,但他們認(rèn)為糟糕的天氣可能是原因之一。

    飛機(jī)上的黑匣子已經(jīng)被找到,并轉(zhuǎn)移到法國(guó),專家將對(duì)其進(jìn)行分析,或?qū)⒃谖磥?lái)數(shù)周內(nèi)得出結(jié)論。

     
     
     
     

     

     
     
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