低油價(jià)有諸多不利
中國(guó)能源研究會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)周大地告訴記者，低油價(jià)實(shí)際上補(bǔ)貼了富人，鼓勵(lì)了不合理消費(fèi)，而且通過制造業(yè)的傳導(dǎo)補(bǔ)貼了外國(guó)消費(fèi)者。
據(jù)了解，我國(guó)汽柴油價(jià)格比國(guó)際上很多國(guó)家低，是因?yàn)槲覈?guó)控制了調(diào)價(jià)的力度。2009年1月到2011年11月，我國(guó)共調(diào)整汽柴油價(jià)格15次，90號(hào)汽油和0號(hào)柴油價(jià)格每噸累計(jì)分別上調(diào)了2700元和2360元，提高40%左右;同期，布倫特原油價(jià)格從42.27美元/桶升到106.56美元/桶，提高150%左右。
周大地分析，作為消費(fèi)品的汽油，開越野車、高排量汽車的富有群體，消耗了更多的汽油，享受了更多的低油價(jià)便宜。作為生產(chǎn)資料的柴油，我國(guó)制造業(yè)消耗低價(jià)柴油后制造出產(chǎn)品，大量出口到海外，實(shí)際上是補(bǔ)貼了他國(guó)消費(fèi)者。因此，實(shí)行低油價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源的有效配置都不利，也不利于新能源、新技術(shù)的進(jìn)一步開發(fā)利用。
