“代表網(wǎng)友去追蹤這個(gè)事”
21時(shí)49分,陳曉晨在自己的微博上發(fā)布了一條“求人肉史上最貴公交”的信息。
他寫道:“史上最貴公交!遵義10路公交車再次欺負(fù)農(nóng)民工,遭全車人憤恨!昨晚7點(diǎn),4個(gè)農(nóng)民工返鄉(xiāng)趕火車,3個(gè)人有行李。監(jiān)票員見其有行李,堅(jiān)決不讓上車,農(nóng)民工苦苦哀求。監(jiān)票員說:必須投30元。農(nóng)民工趕火車沒辦法,投了30元上車。監(jiān)票員遭到了全車人的憤恨。乘客撥打電話投訴未果,車號(hào):11004,求人肉。”
該微博一發(fā)布,立即引起了遵義網(wǎng)友的圍觀。陳曉晨記得,兩個(gè)小時(shí)內(nèi)有60多條同城網(wǎng)友的回復(fù)。
“預(yù)料到會(huì)引起強(qiáng)烈的反響,因?yàn)樽窳x現(xiàn)在的公交車狀況很糟糕。”陳曉晨說,幾乎所有的回復(fù)都在聲討公交車駕駛員和監(jiān)票員“太黑了”,對(duì)農(nóng)民工的遭遇表示同情。
一位名叫“嘿-原來(lái)你也在這里”的網(wǎng)友在陳曉晨的微博里反思說,“如果我當(dāng)時(shí)在車上,我愿意站出來(lái)講一句公道話嗎?我想我不會(huì),因?yàn)楫?dāng)今社會(huì)大家都秉著不要惹麻煩的精神。但是,今天我看見這條微博后,如果在我身邊有這樣的事發(fā)生,我會(huì)站出來(lái)。”
陳曉晨說,一條條真誠(chéng)的留言,讓自己決定做個(gè)“多管閑事”的人。
12月7日凌晨0時(shí)17分,他再次發(fā)微博寫道,“現(xiàn)在心情難以平復(fù)。報(bào)料人好樣的,實(shí)名舉報(bào)該車,當(dāng)車乘客全部譴責(zé)該公交車司乘人員并投訴。目前,有關(guān)部門并沒有作出處理結(jié)果,明天本人代表網(wǎng)友去追蹤這個(gè)事!而我們的農(nóng)民工兄弟,已經(jīng)失望地離開遵義,踏上了返鄉(xiāng)的列車。”
在這條微博的回復(fù)中,有實(shí)名認(rèn)證的交警表示愿意幫忙,有遵義市的網(wǎng)友表示要一同去追蹤,更多的是對(duì)陳曉晨“代表網(wǎng)友去追蹤這個(gè)事”態(tài)度的支持。
“我們沒有召集一群網(wǎng)友同去,如果場(chǎng)面混亂,對(duì)解決事情沒什么幫助。”12月7日上午11時(shí),陳曉晨與兩名遵義的媒體人來(lái)到遵義市公交公司,對(duì)事情真相進(jìn)行追蹤。
深度追蹤逼近事情真相
在遵義市公交公司,陳曉晨和同伴看到了事發(fā)時(shí)的車載監(jiān)控錄像。
中國(guó)青年報(bào)記者注意到,監(jiān)控畫面和聲音顯示,19時(shí)02分48秒,駕駛員站在車廂內(nèi)面對(duì)公交車門外的乘客問:“幾個(gè)人?”
“4個(gè)人。”車下人回答。
“4個(gè)人嗎?4個(gè)人拿30塊錢。”說著,公交駕駛員抽了幾口煙,順手把煙頭向車前門方向扔去。同時(shí),司機(jī)催促到:“要走不?要走就快點(diǎn)走,快走快走。”
對(duì)話的過程中,公交車監(jiān)票員一直坐在駕駛員身旁。