一輛已卸下引擎的報(bào)廢小汽車，隨著傳送帶被緩緩送進(jìn)一個(gè)大型機(jī)器，經(jīng)碾壓、破碎，再?gòu)牧硪欢顺鰜頃r(shí)，已是可以直接送入鋼廠冶煉爐的碎鋼原料。今天上午，在合肥市南淝河岸邊，省內(nèi)第一條廢鋼鐵破碎生產(chǎn)線順利投產(chǎn)。
“這是安徽省引進(jìn)的第一條廢鋼鐵破碎生產(chǎn)線，年可回收處理10萬噸廢鋼，項(xiàng)目總投資1000多萬元。”省再生資源回收利用協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)肖幸福介紹，“這條廢鋼鐵破碎生產(chǎn)線的投產(chǎn)，標(biāo)志著我省再生資源回收利用行業(yè)，由低水平、粗放型生產(chǎn)，逐步向精細(xì)化、深加工方向發(fā)展。”
廢鋼是重要的煉鋼原料，用廢鋼煉鋼，有降低能耗、減少環(huán)境污染、節(jié)省鐵礦資源等優(yōu)點(diǎn)。“這條生產(chǎn)線的投產(chǎn)，標(biāo)志著安徽廢鋼鐵的回收處理，水平和規(guī)模居于全國(guó)前列。”
在資源匱乏的今天，再生資源的回收利用、變廢為寶已成為一種趨勢(shì)。記者了解到，合肥市的再生資源利用在全省走在了前列，“合肥是全國(guó)第一個(gè)把綠色回收亭建到大學(xué)校園里的城市。”2006年10月，合肥市被商務(wù)部批準(zhǔn)為全國(guó)再生資源回收體系建設(shè)試點(diǎn)城市之一。截至2011年6月底，合肥市已新建、改造社區(qū)回收亭(站)200個(gè)，社區(qū)分揀站20個(gè)，校園綠色回收亭12個(gè)，專業(yè)集散市場(chǎng)7個(gè)，區(qū)域性專業(yè)回收加工中心2個(gè)，整合原有回收網(wǎng)點(diǎn)800個(gè)，發(fā)放流動(dòng)回收車30輛。各區(qū)都建有示范綠色回收亭站和社區(qū)專業(yè)分揀站。
據(jù)安徽省再生資源回收利用協(xié)會(huì)相關(guān)人士介紹，在合肥市回收體系建設(shè)成功試點(diǎn)的示范帶動(dòng)下，在省再生資源回收利用協(xié)會(huì)的指點(diǎn)推廣下，目前，省內(nèi)寧國(guó)、銅陵、蕪湖、巢湖、六安、安慶等地市的回收體系建設(shè)，也已取得初步成效，安徽省再生資源回收網(wǎng)絡(luò)逐漸遍布全省，改變了原來即收即賣的模式。(張厚生 記者 邱青青)
