某財險公司理賠部負(fù)責(zé)人則強(qiáng)調(diào)，“遇上個別限量版、珍稀版的車，必須由出產(chǎn)國派出技術(shù)人員打飛的來維修。機(jī)票和人員費(fèi)用是全都算在維修費(fèi)里的。維修費(fèi)是按照國際標(biāo)準(zhǔn)來核定的，配件都以歐元、美元計費(fèi)，再折算成人民幣，和國內(nèi)維修店的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相比，差價可達(dá)十倍以上。”再加上匯率波動等因素，修理廠的人也只有等到向國外廠家訂貨時才能確定價格。
其實(shí)，除了這些費(fèi)用，豪車維修還有一筆大支出是維修人員的工時費(fèi)。據(jù)悉，豪車維修的工時費(fèi)在700元/小時左右，某些頂級豪車的工時費(fèi)甚至達(dá)到1000元/小時。也就是說,就算不涉及到換零件，豪車進(jìn)廠維修也得支付近萬元的工時費(fèi)。
