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    去年鉛酸電池質(zhì)量過差或引爆今年鉛價行情

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-09-06
    銅之家訊:  銅之家網(wǎng)訊:去年鉛酸電池質(zhì)量過差或引爆今年鉛價行情。近期為了解終端消費市場的情況,富寶網(wǎng)鉛研究小組對上海電動自行車鉛
      之家網(wǎng)訊:去年鉛酸電池質(zhì)量過差或引爆今年鉛價行情。近期為了解終端消費市場的情況,富寶網(wǎng)鉛研究小組對上海電動自行車鉛酸蓄電池終端消 費市場進行走訪和調(diào)研。結(jié)果顯示,終端市場今年的行情是相對比較令人滿意的。
      在隨意抽取的上海普陀、徐匯、奉賢、閔行四個區(qū)的69家終端更換門市部中,從7月份開始 ,月更換電池組數(shù)平均站上80組/月的門市部超過50%,而更換電池數(shù)量超過100組/月的門 市數(shù)量也占到樣本的20%。而去年同期,終端門市部門的月更換組數(shù)基本在30-50組。之所 以出現(xiàn)目前的現(xiàn)象,主要原因是:
      去年的鉛酸蓄電池價格較高,12AH,48V的鉛酸蓄電池,去年同期的以舊換新更換價格在 800元/組,很多消費需求被抑制;而今年的鉛酸蓄電池,12AH,48V型號每組以舊換新價格 在400元/組,較去年價格近乎腰斬。因此,去年被壓制的需求隨著今年冬季的來臨而逐步 釋放。
      此外,去年鉛酸蓄電池質(zhì)量整體太差也是導致目前更換電池需求較旺的核心因素,由于去 年的鉛酸蓄電池行業(yè)整頓整頓供不應求,幾乎所有的電池品質(zhì)均大幅下降,因此去年7-11 月份生產(chǎn)的電池基本上使用壽命很難超過1年;特別是去年銷售的新車中,這類電池的占比 更高。
      因此,今年鉛酸蓄電池價格較低以及去年鉛酸蓄電池品質(zhì)過差,是導致鉛酸蓄電池今年的 更換需求遠遠高于去年的最核心因素。另外,今年的夏季溫度不高,且今年北方入秋特別 的快,因此估計冬季溫度可能會較往年低很多,這些都會引起今年鉛酸蓄電池更換需求大 大增加。再加上國內(nèi)精煉鉛產(chǎn)量和鉛冶煉企業(yè)的開工率處在低位已經(jīng)很長時間了,因此對 今年的鉛價十分看好。
     
     
     
     

     

     
     
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