2011年鋰電池的全球市場規(guī)模約為700億元人民幣，預(yù)計(jì)2015年將增長至1350億元。
目前消費(fèi)類電子產(chǎn)品還是鋰電池的主要應(yīng)用市場，其中，筆記本電腦和手機(jī)分別合占鋰電池應(yīng)用市場的40%份額，合計(jì)占80%的份額。
2011年消費(fèi)類鋰電池市場規(guī)模為560億元，且每年以10%的速度遞增。而被投資和政策驅(qū)動的動力鋰電池市場并不樂觀，下游應(yīng)用市場需求低于預(yù)期，主要依靠政府補(bǔ)貼和政府訂單在支撐。
高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)計(jì)，2014年動力鋰電池市場和消費(fèi)鋰電池市場將分別達(dá)到350億和750億元。
動力鋰電池興起
一、鋰電自行車快速增長
近年來，動力鋰電池逐漸興起的動力，主要來自電動自行車和電動汽車的未來發(fā)展前景。
目前國內(nèi)的電動自行車年產(chǎn)量規(guī)模已超過3000萬輛，但其動力驅(qū)動電池主要還是鉛酸電池，采用鋰電池的比例僅從2010年的1.4%增長至2011年的2.1%。
初步統(tǒng)計(jì)，2011年中國鋰電自行車產(chǎn)量達(dá)到65萬輛，同比2010年的40.2萬輛增長了54.2%。隨著鋰電自行車比重逐步增長，其中的市場機(jī)會也成為了鋰電池企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)測，以每輛電動自行車采用36V10AH的鋰電池組計(jì)算，2011年鋰電自行車對鋰電池的需求量為23.4萬KWH，2012年將增加至41.4萬KWH。預(yù)計(jì)到2015年，鋰電自行車行業(yè)將拉動360萬K W H的鋰電池需求量。(如圖5所示)
二、電動汽車前景廣闊
高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所數(shù)據(jù)顯示，2011年國內(nèi)新能源汽車銷量為8159輛，同比2010年增長60.36%。其中，混合動力汽車銷量為2580輛，純電動汽車銷量為5579輛。從分類來看，轎車占比為61%，客車占比為28%，其他為11%。
2012年開始，中國的新能源汽車市場將步入高速發(fā)展階段，銷量有望達(dá)到1.8萬輛，到了2015年，新能源汽車產(chǎn)銷量有望達(dá)到30萬輛的規(guī)模。
表1 全球主要國家的新能源汽車產(chǎn)銷量目標(biāo)對比
數(shù)據(jù)來源： 高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所
從世界范圍內(nèi)看，多個國家都已經(jīng)將新能源汽車納入未來推廣的重點(diǎn)。隨著動力鋰電池性能的不斷改善和成本的降低，特別是安全性能的提高，其在動力領(lǐng)域的發(fā)展無疑將前景廣闊。
