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中國二次充電電池行業(yè)步入鋰電時代

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發(fā)布日期:2012-10-08

  2011年鋰電池的全球市場規(guī)模約為700億元人民幣,預(yù)計(jì)2015年將增長至1350億元。
  目前消費(fèi)類電子產(chǎn)品還是鋰電池的主要應(yīng)用市場,其中,筆記本電腦和手機(jī)分別合占鋰電池應(yīng)用市場的40%份額,合計(jì)占80%的份額。
  2011年消費(fèi)類鋰電池市場規(guī)模為560億元,且每年以10%的速度遞增。而被投資和政策驅(qū)動的動力鋰電池市場并不樂觀,下游應(yīng)用市場需求低于預(yù)期,主要依靠政府補(bǔ)貼和政府訂單在支撐。

 

    
   

高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)計(jì),2014年動力鋰電市場和消費(fèi)鋰電市場將分別達(dá)到350億和750億元。 

  動力鋰電池興起
  一、鋰電自行車快速增長
  近年來,動力鋰電池逐漸興起的動力,主要來自電動自行車和電動汽車的未來發(fā)展前景。
  目前國內(nèi)的電動自行車年產(chǎn)量規(guī)模已超過3000萬輛,但其動力驅(qū)動電池主要還是鉛酸電池,采用鋰電池的比例僅從2010年的1.4%增長至2011年的2.1%。
  初步統(tǒng)計(jì),2011年中國鋰電自行車產(chǎn)量達(dá)到65萬輛,同比2010年的40.2萬輛增長了54.2%。隨著鋰電自行車比重逐步增長,其中的市場機(jī)會也成為了鋰電池企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

  

  高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)測,以每輛電動自行車采用36V10AH的鋰電池組計(jì)算,2011年鋰電自行車對鋰電池的需求量為23.4萬KWH,2012年將增加至41.4萬KWH。預(yù)計(jì)到2015年,鋰電自行車行業(yè)將拉動360萬K W H的鋰電池需求量。(如圖5所示)
  二、電動汽車前景廣闊
  高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所數(shù)據(jù)顯示,2011年國內(nèi)新能源汽車銷量為8159輛,同比2010年增長60.36%。其中,混合動力汽車銷量為2580輛,純電動汽車銷量為5579輛。從分類來看,轎車占比為61%,客車占比為28%,其他為11%。
  2012年開始,中國的新能源汽車市場將步入高速發(fā)展階段,銷量有望達(dá)到1.8萬輛,到了2015年,新能源汽車產(chǎn)銷量有望達(dá)到30萬輛的規(guī)模。

表1 全球主要國家的新能源汽車產(chǎn)銷量目標(biāo)對比

數(shù)據(jù)來源: 高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所

從世界范圍內(nèi)看,多個國家都已經(jīng)將新能源汽車納入未來推廣的重點(diǎn)。隨著動力鋰電性能的不斷改善和成本的降低,特別是安全性能的提高,其在動力領(lǐng)域的發(fā)展無疑將前景廣闊。

 
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